
جدول المحتويات
مقدمة
نظام القابض أو الدبرياج هو أحد أهم مكونات نظام نقل الحركة في السيارات ذات ناقل الحركة اليدوي. يعمل القابض على فصل وربط المحرك مع صندوق السرعات لتسهيل تغيير السرعات بسلاسة ومنع تلف المكونات الميكانيكية.
ما هو القابض (الدبرياج)؟
القابض هو جهاز ميكانيكي يسمح بفصل القوة الناتجة من المحرك إلى ناقل الحركة، وبالتالي يمكن للسائق التحكم في نقل الحركة بين المحرك والعجلات. يتم استخدامه بشكل أساسي عند بدء الحركة أو تغيير السرعات.
مكونات نظام القابض
- قرص القابض (Clutch Disc): القرص الذي ينقل القوة من المحرك إلى صندوق السرعات.
- صحن الضغط (Pressure Plate): يضغط على قرص القابض لتوصيل القوة.
- محمل تحرير القابض (Release Bearing): يحرر الضغط عن قرص القابض عند ضغط دواسة القابض.
- دواسة القابض (Clutch Pedal): يتحكم بها السائق لفصل أو ربط القابض.
- النوابض (Springs): تساعد على توصيل القرص بصحن الضغط.
كيف يعمل القابض؟
عندما يضغط السائق على دواسة القابض، يتحرك محمل التحرير بعيدًا عن صحن الضغط، مما يفصل قرص القابض عن المحرك، ويقطع نقل القوة إلى صندوق السرعات. عند رفع القدم عن الدواسة، يعود محمل التحرير إلى وضعه، ويضغط صحن الضغط على قرص القابض لينقل القوة من المحرك إلى العجلات.
أنواع القابض
- القابض الجاف (Dry Clutch): النوع الأكثر شيوعًا، يعمل بدون تزييت.
- القابض الرطب (Wet Clutch): يعمل داخل زيت لتقليل الاحتكاك والتآكل، ويستخدم غالبًا في الدراجات النارية وبعض السيارات الرياضية.
- القابض الهيدروليكي: يستخدم نظام هيدروليكي لتحريك محمل التحرير، مما يسهل التحكم.
- القابض الإلكتروني: نظام حديث يستخدم التحكم الإلكتروني لتشغيل القابض.
المشاكل الشائعة في القابض
- انزلاق القابض: نتيجة تآكل قرص القابض أو عدم ضغط صحن الضغط بشكل كافٍ.
- صعوبة في تغيير السرعات: بسبب مشاكل في دواسة القابض أو محمل التحرير.
- صوت غير طبيعي عند الضغط على الدواسة: قد يشير إلى تلف في المحمل.
- رائحة احتراق: تدل على انزلاق القابض وارتفاع درجة الحرارة.
كيفية صيانة القابض
- تجنب الضغط المستمر على دواسة القابض أثناء القيادة.
- الفحص الدوري لنظام الهيدروليك في القابض (إذا كان هيدروليكيًا).
- تغيير قرص القابض عند ظهور علامات التآكل.
- الفحص والتنظيف عند سماع أصوات غير طبيعية.
- التأكد من ضبط دواسة القابض بشكل صحيح لضمان استجابة مناسبة.
الخاتمة
القابض هو جزء أساسي من نظام نقل الحركة في السيارات اليدوية، ويؤثر بشكل مباشر على تجربة القيادة وسلامة السيارة. الصيانة الجيدة وفهم طريقة عمل القابض تساعدان على تجنب المشاكل وتحسين أداء السيارة.
شكراً لقراءتك لمقال "نظام القابض (الدبرياج)، مكوناته، طريقة عمله " ضمن قسم "القابض أو الدبرياج" على مدونة تقنيات السيارات الحديثة. إذا أعجبتك المعلومات، لا تتردد في مشاركتها أو ترك تعليقك أدناه. دعمك يساعدنا على تقديم المزيد من المقالات والفيديوهات المفيدة عن عالم السيارات.
فريق تقنيات السيارات الحديثة