كيف يعمل لنظام الدفع ,المكونات ,المزايا BMW xDrive

جدول المحتويات

مقدمة عن أنظمة الدفع في BMW

يُمثل نظام xDrive الذكي جوهر فلسفة BMW في أنظمة الدفع الرباعي، حيث يجمع بين الأداء الرياضي والثبات في جميع الظروف. تم تطويره خصيصًا للحفاظ على الطابع الرياضي الذي تشتهر به BMW مع إضافة قدرات متقدمة للتعامل مع الظروف الصعبة.

فلسفة BMW في أنظمة الدفع

التطور التاريخي

ظهر نظام xDrive لأول مرة عام 2003 في الجيل الثالث من سلسلة X5 (E53)، وكان يهدف إلى توفير دفع رباعي لا يتعارض مع متعة القيادة. على عكس أنظمة الدفع الرباعي التقليدية، ركزت BMW على:

• الحفاظ على الطابع الرياضي حتى مع الدفع الرباعي
• تجنب الوزن الزائد الذي يؤثر على ديناميكية السيارة
• دمج النظام مع أنظمة التحكم الإلكترونية الأخرى

المبادئ التصميمية

يعتمد xDrive على ثلاث ركائز أساسية:

1. الأولوية للدفع الخلفي: للحفاظ على الإحساس الرياضي
2. التوزيع الديناميكي: يغير نسب العزم 100 مرة في الثانية
3. التكامل الشامل: مع DSC وABS ونظام التوجيه

نظام الدفع الرباعي xDrive

الهندسة الفريدة

يتميز النظام بـ:

• صندوق توزيع عزم خفيف الوزن (يقل 30% عن الأنظمة التقليدية)
• قابض متعدد الألواح يعمل بالتحكم الإلكتروني الدقيق
• تكامل مع ناقل الحركة الموجود طوليًا في معظم طرازات BMW

المسيرة التطورية

العام	التطور
2003	الإطلاق الأول مع X5
2008	دمج مع نظام Dynamic Performance Control
2013	إصدار خفيف الوزن للطرازات الصغيرة
2018	تكامل مع أنظمة القيادة الذاتية
2022	نظام xDrive الكهربائي في iX

آلية عمل نظام xDrive خطوة بخطوة

• ينتقل عزم الدوران من المحرك الطولي إلى ناقل الحركة عبر عمود الإدخال.
• يُعدل العزم عبر تروس كوكبية في Steptronic.
• في M xDrive تُضاف نسب أقصر لنقل أسرع.

• قابض متعدد الألواح يعمل هيدروليكيًا، بتحكم كمبيوتر ADM-X.
• التوزيع الافتراضي 40:60 (أمامي:خلفي).
• النظام يتنبأ بالانزلاق قبل حدوثه فعليًا.

• الخلفي: عبر عمود من سبائك خفيفة.
• الأمامي: عبر عمود أمامي مع مفصل CV.
• نظام DPC يوزع العزم بين العجلات الخلفية.

• أمامي: تفاضل مفتوح مع فرامل انزلاق إلكترونية.
• خلفي: تفاضل نشط مع قابض متغير.
• إمكانية فصل المحور الأمامي لتوفير الوقود.

• وحدة التحكم المتكاملة (ICM) تستقبل بيانات من:
  • سرعة العجلات (100 قراءة/ث)
  • زاوية المقود
  • تسارع جانبي وطولي
  • نظام الملاحة
• يتكامل مع:
  1. نظام التحكم بالثبات (DSC)
  2. نظام المكابح المانعة للانغلاق (ABS)
  3. نظام التوجيه النشط المتكامل

الظرف	استجابة النظام	التقنيات
منعطف حاد	عزم للعجلة الخارجية	توجيه العزم + DPC
طريق زلق	توزيع 50:50 وفرملة انتقائية	التدخل بالفرامل
تسارع مفاجئ	نقل حتى 100% للخلفي	نظام التحكم في الانطلاق
قيادة اقتصادية	فصل المحور الأمامي	وضع Eco Pro

• M xDrive:
  • وضع 2WD خلفي
  • توزيع عزم متغير حسب النمط
• حزمة الطرق الوعرة:
  • نسب تروس منخفضة
  • تحكم بالنزول
  • خريطة خاصة للطرق الوعرة

• محركات منفصلة لكل محور
• تحكم إلكتروني دقيق (0.001 ثانية)
• لا تحتاج لأقفاص تفاضلية ميكانيكية

•  زمن استجابة: 100 مللي ثانية
•  دقة التحكم: 1%
•  الوزن: أخف 20% من الأنظمة التقليدية
•  يتخذ 500 قرار/ثانية لتحقيق الثبات والأداء

المكونات الرئيسية

صندوق توزيع العزم

قلب النظام الذي:

• يعمل بنظام تروس دائم التوصيل
• يوزع العزم بنسبة أساسية 40:60 (أمامي:خلفي)
• يمكنه تعديل النسبة من 0:100 إلى 100:0 في 100 مللي ثانية

الأنظمة التفاضلية

تشمل:

1. تفاضل خلفي نشط: في الطرازات الرياضية
2. تفاضل أمامي مفتوح: مع فرامل انزلاق إلكترونية
3. نظام DPC: في بعض الطرازات لتوزيع العزم بين العجلات الخلفية

المشغلات الإلكترونية

تعتمد على:

• مشغلات هيدروليكية عالية الدقة
• وحدات تحكم CAN-bus
• أنظمة تبريد متطورة للقوابض

المزايا نظام xDrive

• استجابة فائقة: أسرع أنظمة AWD في تعديل توزيع العزم
• حس رياضية: يحافظ على متعة القيادة الخلفية
• كفاءة وقود: يقلل الفاقد في الطاقة
• تكيف مطلق: يعمل من القيادة اليومية إلى المسارات الوعرة
• وزن خفيف: أخف 15-20% من الأنظمة المماثلة

أبرز الطرازات المزودة بالنظام

عائلة X

• X1 xDrive - المدخل الأساسي
• X3 xDrive - الأكثر مبيعًا
• X5 xDrive - مع نظام Off-road Package
• X7 xDrive - الفاخرة كاملة الحجم

السيدان والكوبيه

• سلسلة 3 xDrive - الرياضية
• سلسلة 5 xDrive - التنفيذية
• سلسلة 8 xDrive - الفاخرة
• M xDrive - في سلسلة M الرياضية

مقارنة مع أنظمة AWD المنافسة

مقارنة مع Symmetrical AWD

المعيار	xDrive	Symmetrical AWD
نسبة التوزيع الأساسية	40:60	60:40
وقت الاستجابة	100 مللي ثانية	200 مللي ثانية
التوجه الأساسي	أداء رياضي	ثبات وأمان

مقارنة مع 4MATIC

• xDrive أكثر تركيزًا على الأداء الديناميكي
• 4MATIC أكثر سلاسة في الظروف الزلقة

الخاتمة

نظام xDrive ليس مجرد نظام دفع رباعي؛ إنه جزء من هوية BMW الديناميكية. فهو يوفر توازنًا مثاليًا بين الأداء، الأمان، والراحة، مما يجعله أحد أكثر أنظمة الدفع الرباعي تطورًا في العالم.